ковани алуминиеви джанти, джанти Blade, диамантени джанти, джанти Pinnacle
Характеристики на процеса на ковани колела
(1) Приема се цилиндричният дизайн и колкото по-голям е диаметърът на главината на колелото, толкова по-дебел алуминий се използва за коване, което е по-различно от метода на производство на „суровини“ за главини от лят алуминиев пръстен.
(2) Изрежете алуминиевия материал според J-числото, необходимо за ширината на алуминиевата главина.
(3) Първо, алуминиевият слитък се загрява до около 400°C и след това се подготвя за коване.
(4) Горещо коване и пресоване. Колкото по-висок е тонажът на ковашката преса, толкова по-ниска е работната температура на алуминиевия слитък, толкова по-малки са зърната на кования продукт и толкова по-висока е жилавостта.
(5) Температурата на грубата заготовка, образувана от висока температура и високо налягане, е много висока, а повърхността е покрита с черен карбид, който трябва да се обработва от вилков двигател. След ецване и повърхностна обработка грубият ембрион вече има ембрионалната форма на главина на колело.
(6) След дългосрочна преработка и термична обработка на машините за термична обработка T4 и T6, зърната на грубия ембрион ще бъдат по-твърди и жилавостта на продукта също ще се подобри.
(7) Кована алуминиева главина трябва да се обработва механично, за да се получи грубата заготовка до оформянето на главината, така че работното съдържание включва стъпките на оформяне на мъниста, пробиване на отвори за винтове, струговане на дискове и детайлна обработка.
(8) Преди боядисване, трябва да проверите отново повърхността на колелото за дефекти.
