алуминиеви пътнически колела с 4-6 отвора, ковани алуминиеви автомобилни джанти, алуминиеви джанти

Кратко описание:

Ние сме специализирани във високопроизводителни ковани алуминиеви джанти (15-24″) за глобалната автомобилна индустрия:

✅ Нула посредници: Фабричен източник и контрол на качеството. → По-леки, по-здрави, персонализируеми колела.

✅ Истински OEM/ODM партньор: Вашите дизайни и спецификации – от само 4 броя.

✅ Цялостно обслужване: Персонализиране от дизайнер → Фабрично производство → QC → Логистика → Следпродажбена техническа поддръжка.

Защо партньорите ни избират:

⭐Италианска ковашка преса с мощност 12 000 тона и американска технология за директно коване.

⭐30+ държави, обслужвани чрез дистрибутори (богат опит в износа).

⭐Минимално количество 4 бр. – Идеални за персонализирани проекти.

Име на продукта:Кована модифицирана главина на колелото

Мин. количество за поръчка:4 броя/бройки

Възможност за доставка:10000 броя/бройки на месец

Диаметър:15-24 инча

Цвят:Персонализиране на цвета

Материал:Алуминиева сплав 6061-T6

Цел:за подмяна/ремонт

Произход на продукта:Китайска фабрика за производство на главини за колела

Повърхностна обработка:Персонализиране

ЕТ и Дж.:Персонализиране

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

ЧЗВ

Подробно описание

Процес на изпълнение на поръчки

Етикети на продукти

Колелото е бъчвовидна част, вътрешният контур на гумата поддържа гумата, а центърът е метална част, монтирана на вала. В зависимост от различните диаметри, ширини, методи на формоване и материали, има много видове колела.

Структурата на главината на автомобилното колело е следната:

① Джанта: частта на колелото, която взаимодейства с гумата, за да я поддържа; ② Спица: монтира частта на колелото, свързана с главината, и поддържа джантата; ③ Отместване (ET): разстоянието между централната повърхност на джантата и повърхността за монтаж на спицата. Има положително отместване, нулево отместване и отрицателно отместване; ④ Джанта: частта от джантата, която държи и поддържа посоката на гумата; ⑤ Легло на борта: нарича се още монтажна повърхност, която е в контакт с джантата на гумата, поддържа джантата и поддържа радиалната посока на гумата; ⑥ Дъно на канала: За да се улесни демонтажът и монтажът на гумата, на джантата има вдлъбнатини с определена дълбочина и ширина; ⑦ Отвор за вентил: отвор за монтиране на вентила на гумата.

Предимства на алуминиевите джанти:

① В сравнение с джанти от други материали, всяко стандартно тегло е с около 2 кг по-леко от стоманените джанти със същия размер, което спестява гориво; ② Издръжливост, устойчивост на удар, якост на опън и термична якост са по-високи от тези на други материали; ③ Висока прецизност и балансирани характеристики на шофиране; ④ Добро разсейване на топлината. По време на шофиране на дълги разстояния с висока скорост, гумите могат да се поддържат при подходяща температура, като по този начин се удължава експлоатационният живот и се намалява вероятността от спукване; ⑤ Удължаване на живота на двигателя, според графиката на натоварването и мощността на двигателя, когато натоварването се увеличи до известна степен, мощността му ще се намали и натоварването на двигателя ще се намали, което естествено ще намали повредите и ще удължи живота; ⑥ Алуминиевите джанти имат разнообразни дизайни, за да подобрят стойността и красотата на автомобила.